Como funciona o software de concessionárias de Flai com IA?

Quando Flai estava levantando sua rodada de sementes no ano passado, era apenas uma equipe de três pessoas percorrendo as ruas para convencer concessionárias de carros a usar o software da startup para gerenciar chamadas telefônicas, e-mails e textos. Mas o CEO Ari Polakof já estava olhando para um futuro mais otimizado para motores de resposta, onde o LLM da Flai lidaria com muito mais para visibilidade.

Qual é o impacto do IA da Flai nas concessionárias de carros?

Um ano depois, esse futuro chegou. A startup está trabalhando com mais de 10 dos principais 50 grupos de concessionárias do país, e seu IA está sendo usado para responder e engajar clientes, executar campanhas de saída e agendar compromissos — 50.000 por mês — em ambas as vendas e serviços. Isso levou a um aumento de 20 vezes na receita, disse Polakof à TechCrunch em uma entrevista exclusiva.

Flai diz que essa integração profunda está ajudando a startup a se destacar de outras que tentam atrair concessionárias de carros com IA. O crescimento também está atraindo investidores. Na terça-feira, Flai disse que havia levantado uma rodada de financiamento Serie A de US$ 27 milhões liderada pela firma de automação Base10 Partners. A rodada incluiu financiamento de concessionárias, braço de ventura da Toyota, Y Combinator e First Round Capital.

Polakof disse que o crescimento da Flai está vindo de clientes que veem a visão maior do que é essencialmente um software de gerenciamento de relacionamento com o cliente com IA construído do zero e personalizado para a necessidade específica de cada concessionária. O software também é flexível, com a capacidade de lidar com conversas em vários idiomas. No início do ano, ele foi lançado com uma concessionária de luxo em Porto Rico, onde os clientes mudam entre espanhol e inglês no meio da conversa.

Como resultado, as concessionárias estão vendendo mais carros, ganhando mais dinheiro e os clientes estão obtendo respostas mais rápidas. Talvez não surpreendentemente, Polakof disse que muito do crescimento dos clientes da Flai veio de concessionárias que falam sobre o produto para seus pares. Se você realmente faz bem por eles, eles também fazem bem por você, e eles o recomendam e falam sobre você, disse ele. Isso levou a Flai a gerar metade de sua receita de novos clientes, de acordo com Polakof.

Os clientes estão fazendo essas referências porque gostam do software da Flai, disse Polakof, mas também porque eles começam a funcionar rapidamente. O software da Flai pode estar ativo em uma concessionária 10 dias após a assinatura do contrato, e ele diz à sua equipe que eles precisam responder aos clientes dentro de 20 minutos no máximo. A experiência comum, especialmente em torno de fornecedores automotivos, é que eles assinam o contrato e então a empresa some, disse ele.

Essa velocidade e experiência do cliente, combinadas com o conhecimento que a Flai desenvolveu sobre como as concessionárias funcionam e o que elas precisam, é o que Polakof disse que protege a startup de produtos como o Muse, que a Meta tem apresentado como uma solução de um só tiro para pequenas empresas. Você obtém um grupo de pessoas muito inteligentes e você passa todos os dias pensando muito profundamente sobre esse espaço — é tão difícil imaginar que qualquer outra plataforma fora desse espaço possa entrar e começar a ir atrás de seus clientes, disse ele.

This article was written with the assistance of AI.
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